«День сибирского поля» показал уровень развития алтайского сельхозмашиностроения

Площадка в Сибирском агропарке в Павловском районе Алтайского края 16-17 июля стала местом проведения V Межрегионального форума «День сибирского поля – 2015». Выставка показала высочайшиеуровень и качество сельхозмашиностроения региона.

Агрофорум продемонстрировал главные тенденции, которые легли в основание современной модели развития отрасли. В условиях современной экономики выдержать конкуренцию с зарубежной техникой сегодня ни один регион самостоятельно не в состоянии. На повестке дне – развитие нового сельхозмашиностроения, которое будет в концентрированном виде объединять достижения и лучшие разработки каждого региона, где развивается такое производство. «Есть будущее у нашей российской техники. Приветствуется и сборка иностранной техники на заводах в России при условии высокого уровня локализации. На такой технике должно быть как можно больше комплектующих российского производства, чтобы загрузить мощности на заводах. Сегодня так делается во всем мире, но Россия больше всех заинтересована в том, чтобы выпускать технику с максимальной локализацией», - считает директор департамента растениеводства, химизации и защиты растений Минсельхоза России Петр Чекмарев, принимавший участие в форуме «День сибирского поля – 2015».

В Алтайском крае нашли оптимальную форму объединения наиболее эффективных структур, занимающихся сельхозмашиностроением.

«Создание в 2010 году Алтайского кластера аграрного машиностроения позволило консолидировать интеллектуальные, производственные, финансовые, административные ресурсы и направить их на развитие важнейшей отрасли экономики края. В состав кластера входят два высших учебных заведения, три научно-исследовательских института, Алтайская машинно-испытательная станция и 14 предприятий сельхозмашиностроения», - отметил в своем выступлении на форуме «День сибирского поля – 2015»  Александр Карлин.

Именно предприятия, входящие в аграрный кластер, смогли не только предложить рынку качественное оборудование и технику, но и создать условия для успешной интеграции с предприятиями других регионов для совместного производства новой и конкурентоспособной техники для сельского хозяйства.

В настоящее время, по оценке Губернатора, у предприятий Алтайского кластера аграрного машиностроения складываются очень хорошие отношения с Петербургским тракторным заводом, а также с предприятиями Беларуси. Результаты системной совместной работы представлены на агрофоруме «День сибирского поля»: это в том числе трактор К-744Р, оснащенный алтайскими шинами, двигателем и рядом других комплектующих местного производства, собранные по этому же принципу комбайны «Алтай-Палессе» и другие образцы техники.

<Выставка показала и широкий комплекс сельскохозяйственного оборудования, которое полностью изготовлено на предприятиях Алтайского края. Часть из них проектировалась и разрабатывалась на основе грантов губернатора края, часть – за счет средств предприятий.

«Очень приятно, что на этой площадке очень много российской техники. Она высокого качества и может конкурировать с зарубежной. Здесь представлены машины стопроцентно выполненные на алтайских заводах, плюс совместные проекты с крупнейшими российскими и иностранными заводами… Сегодня в Алтайском крае есть вся линейка почвообрабатывающей техники: сеялки собственного производства, косилки, трактор К-744Р, который собирается здесь, есть комбайн, который локализован», - отметил директор департамента растениеводства, химизации и защиты растений Министерства сельского хозяйства России Петр Чекмарев.

Губернатор Александр Карлин подчеркнул на форуме «День сибирского поля-2015»: «Возрождение сельхозмашиностроения в Алтайском крае – это реальная задача, которую мы выполним».

Выставка подтвердила, что не только посевные комплексы и разного рода навесное оборудование, созданные алтайскими сельхозмашиностроителями, востребованы. Крупные машиностроительные предприятия (Петербургский тракторный и ОАО Гомсельмаш) всерьез примериваются к продукции местных машиностроителей, ориентируясь не только на локализацию сборочного производства на Алтае. Именно поэтому Алтай-Палессе испытывают в Алтайском крае и в Беларуси, в разных климатических зонах. А это значит, что производители белорусских комбайнов будут продавать всем своим потребителям свои машины, снабженные алтайскими двигателями и шинами. То же самое намеревается делать и руководство Петербургского тракторного завода, продукция которого признана и пользуется спросом во всем мире, а не только в регионах России. Это результат сегодняшней кооперации сельхозмашиностроения.