АО «Алтайвагон» представило новый импортозамещающий специализированный вагон

Одно из крупнейших промышленных предприятий Алтайского края - АО «Алтайвагон» на VI Международном железнодорожном салоне техники и технологий «ЭКСПО 1520», который проходил с 30 августа по 2 сентября в Москве, презентовало разработанный конструкторами предприятия автономный рефрижераторный вагон (АРВ). Как отметили в Управлении Алтайского края по промышленности и энергетике, это один из самых востребованных на рынке специализированных грузовых вагонов. Он разработан АО «Алтайвагон» в рамках плана по импортозамещению в отрасли транспортного машиностроения, утвержденного Приказом Минпромторга России от 31.03.2015 № 660.

- Новый вагон создан на базе универсального крытого вагона модели 12-2135-01, имеет грузоподъемность 50 тонн и объем кузова 105 м³, - рассказали на предприятии. - АРВ оснащен дублированной системой охлаждения и подогрева. Жидкоазотная система охлаждения и подогрева пола и рефрижераторная установка на фреоне позволяют перевозить грузы при температуре внутри вагона от – 20° С до + 15 ° С при диапазоне температуры окружающей среды от – 60° С до + 55 ° С. Вагон оборудован системой циркуляции воздуха. Все это позволяет в течение 30 суток обеспечить надежность и сохранность скоропортящихся грузов. Также вагон оснащен дистанционной системой мониторинга и управления работой оборудования по каналам GSM.

На ЭКСПО 1520 специалисты АО «Алтайвагон» продемонстрировали работу системы охлаждения на жидком азоте АРВ в реальных условиях.

Универсальный крытый вагон, выпускаемых на «Алтайвагоне» стал базой для создания вагона-рефреждератора. Фото АО «Алтайвагон»

- Инвестиционный проект по созданию вагона-рефрежератора, реализуемый на предприятии, будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры не только Алтайского края, но и России в целом. Ведь новый рефрижераторный подвижной состав не выпускался в стране уже более 40 лет. Поэтому  разработка «Алтайвагона», созданная совместно с ООО «СибирьБизнесВосток», стала одним из знаковых экспонатов выставки и вызвала интерес как со стороны руководителей профильных министерств и ведомств, ОАО «РЖД» и широкого круга специалистов железнодорожной отрасли, - подчеркнули в региональном Управлении по промышленности и энергетике.

По оценке экспертов, сегодня уровень износа подобного подвижного состава чрезвычайно высок, поэтому остро стоит вопрос нехватки специализированных вагонов для перевозки рыбы и другой скоропортящейся продукции. Парк вагонов для скоропортящихся грузов ежегодно сокращается на несколько сотен единиц из-за списания старых вагонов и в ближайшее время, по мнению специалистов отрасли, до 90% состава рефрижераторных вагонов выйдет из эксплуатации.

На «Алтайвагоне» первоначальную потребность в новых вагонах на российском рынке оценивают в объеме до 4 тыс. штук, что равносильно замене всего парка изотермических вагонов, курсирующих в настоящее время на путях ОАО «РЖД». Специалисты «Алтайвагона» считают, что если проект по производству новых вагонов будет поддержан заинтересованными ведомствами, то сетевая потребность в рефрижераторных и изотермических вагонах может быть покрыта в ближайшее время.